La chaussure GT-2000™ 14 est conçue pour offrir une course plus énergique et une expérience de course de soutien.

Un renfort avant-pied inspiré du trampoline est positionné sur le côté médial de la semelle extérieure. Il améliore la stabilité et assure un décollage plus équilibré.

La semelle intermédiaire est dotée d'une unité d'amorti FF BLAST™ MAX. Cette mousse, qui favorise une impulsion plus dynamique, offre également une douceur optimale à l'atterrissage.

• Tige en maille tissée
  Le matériau respirant aide à garder vos pieds au sec
• Aile de langue asymétrique
  Une languette qui offre une sensation de confort et de sécurité autour du milieu du pied tout en réduisant le mouvement de la languette.
• Semelle extérieure inspirée du trampoline
  Notre conception de semelle extérieure et de semelle intermédiaire capture plus de retour d'énergie pour un effet de rebond de la mousse amélioré lors du décollage.
• SYSTÈME DE GUIDAGE 3D™
  Système de stabilité adaptatif à la demande obtenu grâce à la géométrie de la plate-forme et à la déformation contrôlée.
• Technologie PureGEL™ à l'arrière du pied
  Version améliorée et plus souple de notre technologie GEL®. Environ 65 % plus souple que la technologie GEL® standard.
• Amorti FF BLAST™ MAX
  L'une de nos mousses de semelle intermédiaire les plus énergiques, complétée par une douceur semblable à celle d'un nuage et un retour d'énergie réactif à chaque pas.
• Semelle intérieure OrthoLite™ X-30
  Semelle intérieure offrant des performances d'amorti et une gestion de l'humidité pour un environnement plus frais et plus sec.
• Talonnette en caoutchouc AHARPLUS™
  Le caoutchouc ASICS hautement résistant à l'abrasion situé dans la zone du talon est environ trois fois plus durable que les caoutchoucs de semelle extérieure standard.
• Semelle extérieure en caoutchouc AHAR® LO
  Un caoutchouc de faible densité placé dans les zones clés de la semelle extérieure pour une adhérence et une traction fiables sans sacrifier la durabilité.
• Détails réfléchissants
  Conçu pour aider à améliorer la visibilité dans des conditions de faible luminosité
• Au moins 50 % du matériau principal de la tige de la chaussure est fabriqué à partir de matériaux recyclés afin de réduire les déchets et les émissions de carbone.
• La semelle intérieure est produite avec le procédé de teinture en solution qui réduit la consommation d'eau d'environ 33 % et les émissions de carbone d'environ 45 % par rapport à la technologie de teinture conventionnelle.